6月4日，輸電運(yùn)檢中心對(duì)韓區(qū)路橋梁工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站指導(dǎo)，確保安全完成箱梁吊裝施工。

據(jù)了解，該工程橋梁為單孔跨徑16米預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁形式，共20片，箱梁安裝施工采用單臺(tái)汽吊起重吊裝作業(yè)的方式，由于橋體東側(cè)位于110千伏青東線下方，吊裝難度大，作業(yè)過(guò)程中存在吊臂及吊索距離導(dǎo)線過(guò)近的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，輸電運(yùn)檢中心提前安排專業(yè)人員對(duì)整個(gè)吊裝過(guò)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站和指導(dǎo)。

施工前，現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)吊裝工器具（如吊索、吊鉤、吊具）及場(chǎng)地平整度穩(wěn)固度進(jìn)行細(xì)致檢查，規(guī)避吊索斷裂、吊鉤脫鉤、吊車傾覆等風(fēng)險(xiǎn)，組織吊車駕駛員、現(xiàn)場(chǎng)安全員、指揮員再次進(jìn)行安全交底，明確注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按照前期制定的施工方案進(jìn)行作業(yè)。施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)對(duì)機(jī)械及吊件進(jìn)行測(cè)量，確保與導(dǎo)線保持安全距離，保障現(xiàn)場(chǎng)人員與設(shè)備安全。

后期，輸電運(yùn)檢中心將持續(xù)跟蹤此處施工危險(xiǎn)源點(diǎn)，安排人員做好現(xiàn)場(chǎng)管控工作，確保工程安全順利完工。