盛夏時節(jié)，驕陽似火。但在北京市東城區(qū)平安大街的張自忠路上，一棵棵健壯的行道樹仿佛撐起一把把綠色大傘，行人騎行、步行一路都有綠蔭遮陽。這是首都核心區(qū)改變以往道路以“車行為主”為“慢行優(yōu)先、健步悅騎”的生動實踐。

在“雙碳”背景下，自行車、共享單車等低碳慢行交通方式越來越受歡迎。更多的城市推出“慢行系統(tǒng)”，讓“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”成為城市治理共識。與此同時，數(shù)字技術(shù)支撐的碳普惠、碳賬戶等平臺也正成為推動城市綠色出行的重要因素，讓人們對綠色出行的認同感、獲得感和幸福感持續(xù)增強。

目前，我國北京、廣東、河北等多個省市已建立了針對個人消費端的碳普惠機制，一些金融機構(gòu)也開通“碳賬戶”，面向個人用戶推出多種特色產(chǎn)品。碳普惠正成為國民生活新風尚。

以北京的MaaS平臺為例，自2020年9月平臺上線以來已累計注冊用戶超140萬人。注冊后，用戶日常的步行、騎行、公交等綠色出行方式都會經(jīng)過碳減排量的計算，然后兌換成不同等級的能量球。用戶的能量球累計到一定數(shù)量后，就可以在商城中兌換景區(qū)門票優(yōu)惠券、美食優(yōu)惠券、打車券等獎品。這種通過市場機制而非行政命令來激發(fā)全社會參與碳減排，讓綠色出行的好處真正“看得見、摸得著”。

不僅個人可以實現(xiàn)“碳足跡”的有跡可循，成為“賣炭翁”。在一些地方，企業(yè)想要節(jié)能降碳也有了精準指引。

浙江湖州就在全國首創(chuàng)、首推了“工業(yè)碳效碼”平臺，以能耗總量、強度和碳排放總量、強度為核心指標，集成企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用能數(shù)據(jù)，形成碳效智能對標體系，一“碼”在手，就可以科學評估企業(yè)碳排放情況，助力企業(yè)精準施策。目前，湖州市3800家規(guī)上企業(yè)、5000余家規(guī)下企業(yè)完成評價賦碼，全省共有4.2萬家規(guī)上企業(yè)完成評價賦碼。工業(yè)碳效碼大力助推了湖州工業(yè)節(jié)能降碳綠色發(fā)展。

“雙碳”背景下，我國能源行業(yè)也走上數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。國家電網(wǎng)就在積極推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)升級，著力打造清潔能源優(yōu)化配置平臺。比如建成的全球規(guī)模最大的新能源云平臺，實現(xiàn)了對新能源發(fā)電全息感知、精準預測，大力提高系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力，支撐高比例新能源并網(wǎng)、高效利用。目前該平臺累計接入風光場站超過276萬座容量5.4億千瓦，助力新能源利用率穩(wěn)定在97%以上。此外，國家電網(wǎng)還在江蘇建成世界首個大規(guī)模源網(wǎng)荷儲友好互動系統(tǒng)，依托數(shù)字化手段聚合各類可調(diào)節(jié)負荷、儲能資源，實現(xiàn)靈活接入、精準控制，實現(xiàn)了毫秒級負荷控制能力達到310萬千瓦。

總之，實現(xiàn)“雙碳”目標，從根本上必須依靠科技創(chuàng)新，其中數(shù)字技術(shù)發(fā)揮著極其重要的作用。借助數(shù)字技術(shù)，我們有望迎來一個普惠大眾的生態(tài)文明時代。