今年全國兩會期間,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展備受代表委員關注。政府工作報告在對過去一年的回顧中提到,推動重點行業(yè)節(jié)能降碳改造,推進新能源開發(fā)利用,非化石能源發(fā)電量占總發(fā)電量的比重接近40%。如何進一步推動新能源產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,支撐能源綠色低碳轉型?記者采訪全國人大代表、國網(wǎng)無錫供電公司電纜運檢中心主任何光華。 記者:我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,未來該如何實現(xiàn)從“規(guī)模擴張”向“質效躍升”的轉變? 何光華:我國新能源產(chǎn)業(yè)存在上中下游信息交互不充分、技術標準不統(tǒng)一、區(qū)域協(xié)同不緊密等問題,影響新能源產(chǎn)能最優(yōu)化布局和技術規(guī)?;瘧茫拗萍夹g快速迭代和產(chǎn)品優(yōu)化升級。我認為,應該進一步推進新能源產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈,構建全國一體化新能源產(chǎn)業(yè)體系;整合政府、企業(yè)、高校、科研機構等多方資源,構建國家級新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺,形成上下游企業(yè)間的緊密合作網(wǎng)絡,加強信息共享、技術交流、市場拓展和政策指導,推動新能源產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。針對新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)和關鍵技術,可以通過設立聯(lián)合實驗室、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、創(chuàng)新共同體等形式,打造新能源領域集技術、場景、模式、研發(fā)于一體的高端研發(fā)平臺,助力核心技術攻關。 記者:當前我國新能源產(chǎn)業(yè)在關鍵材料、高端裝備等領域仍存在“卡脖子”問題。如何提升我國新能源產(chǎn)業(yè)在全球供應鏈中的韌性和競爭力? 何光華:目前國內電力技術標準在跨領域協(xié)調、多能互補融合方面存在短板,例如新能源與傳統(tǒng)能源的協(xié)同調度技術缺乏系統(tǒng)性標準。同時,我國在國際標準制定中的話語權有限,部分核心技術標準仍然依賴國外。對此,應當強化能源產(chǎn)業(yè)標準引領,大力推動中國標準“走出去”。對接新型電力系統(tǒng)標準規(guī)范頂層設計,以智能電網(wǎng)、電動汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領域為突破和抓手,以點帶面逐步形成覆蓋源網(wǎng)荷儲各環(huán)節(jié)的國際、國家、行業(yè)、團體多層次協(xié)調統(tǒng)一的新型電力系統(tǒng)標準與規(guī)范,促進新型電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)和產(chǎn)業(yè)鏈整體協(xié)調發(fā)展。積極推進由中國主導的國際標準化組織構建進程,打造中國主導的國際標準化陣地。加強與ISO、ITU、IEC等國際標準化組織的合作,加快中國標準與國際接軌,加速中國標準與國際標準互認,推動中國標準成為國際標準,增強行業(yè)競爭力和影響力。