11月29日，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)印發(fā)2021年度中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)通報(bào)。公司“融合光伏發(fā)電、無(wú)人駕駛的電動(dòng)汽車無(wú)線充電道路關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”“電熱耦合綜合能源系統(tǒng)高效運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”2項(xiàng)成果榮獲一等獎(jiǎng)。同時(shí)，公司另有2項(xiàng)成果獲得二等獎(jiǎng)、3項(xiàng)成果獲得三等獎(jiǎng)。這是公司首次同時(shí)獲得2項(xiàng)中國(guó)電力科技一等獎(jiǎng)。

“融合光伏發(fā)電、無(wú)人駕駛的電動(dòng)汽車無(wú)線充電道路關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了無(wú)線充電系統(tǒng)自適應(yīng)感知，攻克了動(dòng)態(tài)無(wú)線充電系統(tǒng)穩(wěn)定高效控制技術(shù)難關(guān)，解決了電動(dòng)汽車邊走邊充及光伏發(fā)電即發(fā)即用等問(wèn)題，并累計(jì)獲得授權(quán)發(fā)明專利92件、發(fā)表論文129篇、出版專著2部。該項(xiàng)目融合光伏路面、無(wú)人駕駛技術(shù)的無(wú)線充電道路等成果，已在同里“三合一”電子公路工程以及雄安、重慶等地成功應(yīng)用。

“電熱耦合綜合能源系統(tǒng)高效運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目構(gòu)建了電熱系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際領(lǐng)先的綜合能源系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真裝置研制應(yīng)用、國(guó)內(nèi)外首套涵蓋電熱生產(chǎn)全流程的工業(yè)級(jí)綜合能源系統(tǒng)智能化云平臺(tái)上線應(yīng)用，提出了電熱綜合能源系統(tǒng)混合時(shí)間尺度精細(xì)化調(diào)度技術(shù)，解決了多種能源形式動(dòng)態(tài)特性各異、運(yùn)行控制復(fù)雜的難題。該項(xiàng)目相關(guān)成果比國(guó)際主流規(guī)劃平臺(tái)提升能效5%以上，實(shí)現(xiàn)了綜合能源系統(tǒng)高效運(yùn)行，目前已獲授權(quán)發(fā)明專利63項(xiàng)、發(fā)表論文117篇。

公司高度重視科技成果培育和技術(shù)創(chuàng)新提煉，努力推動(dòng)創(chuàng)新成果在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中進(jìn)一步發(fā)揮作用。下階段，公司將繼續(xù)加強(qiáng)新型電力系統(tǒng)基礎(chǔ)理論、核心技術(shù)研究，為支撐“雙碳”目標(biāo)落地提供更多創(chuàng)新成果。

2021年度中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)公司牽頭獲獎(jiǎng)項(xiàng)目一覽：

一等獎(jiǎng)

融合光伏發(fā)電、無(wú)人駕駛的電動(dòng)汽車無(wú)線充電道路關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

電熱耦合綜合能源系統(tǒng)高效運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

二等獎(jiǎng)

電壓暫降全景感知與綜合防治關(guān)鍵技術(shù)、體系及裝備

電力行業(yè)無(wú)線融合網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

三等獎(jiǎng)

電力設(shè)備狀態(tài)無(wú)線低功耗感知網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

配電一次設(shè)備規(guī)模化自組織檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

電力通信實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)跨區(qū)安全交互關(guān)鍵技術(shù)與裝備