初心如磐，征途如虹。
今年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立103周年，也是“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略提出的第10年。公司廣大黨員干部堅(jiān)守為民服務(wù)初心，胸懷“國(guó)之大者”，全力保障電網(wǎng)安全、守護(hù)萬(wàn)家燈火，以實(shí)際行動(dòng)向黨獻(xiàn)禮、為中國(guó)式現(xiàn)代化賦能。
關(guān)鍵時(shí)刻有關(guān)鍵擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前，迎峰度夏保供攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)打響。烈日下、風(fēng)雨中，一個(gè)個(gè)支部堅(jiān)如堡壘，一名名黨員沖鋒在前。黨建優(yōu)勢(shì)如何在急難險(xiǎn)重任務(wù)中發(fā)揮？信仰之光如何轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的力量？即日起，公司組織蘇電傳媒記者走進(jìn)基層一線現(xiàn)場(chǎng)，尋訪身邊的先鋒榜樣和他們的動(dòng)人故事，并開(kāi)設(shè)“黨員在一線”專欄持續(xù)跟蹤報(bào)道。
6月25日，正處梅雨季節(jié)，早晨時(shí)不時(shí)會(huì)有陣雨落下，南京秋藤-望江220千伏線路工程電纜土建E標(biāo)段施工項(xiàng)目部，鮮艷的黨旗在風(fēng)中獵獵作響。
“這段時(shí)間高溫加梅雨，大家工作時(shí)一定要注意安全。現(xiàn)在開(kāi)始檢查工器具，準(zhǔn)備施工?！痹缟?點(diǎn)，張?jiān)淳挖s到工地指導(dǎo)、監(jiān)督工作。作為南京秋藤-望江220千伏線路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一，每天一大早就趕往項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，已成為他的日常。
這位年紀(jì)輕輕的“90后”小伙子，已經(jīng)是一名“老”黨員，19歲的時(shí)候就加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。作為該項(xiàng)目施工的“總把關(guān)人”，黨員的身份意味著責(zé)任的加碼，如何超前謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打好項(xiàng)目建設(shè)“主動(dòng)仗”擺在了張?jiān)吹拿媲啊?/p>
南京秋藤-望江220千伏線路工程是國(guó)網(wǎng)南京供電公司2024年迎峰度夏重點(diǎn)工程。作為輸電距離最長(zhǎng)的陸上220千伏電纜線路工程，總長(zhǎng)達(dá)30.09公里，分為多個(gè)標(biāo)段同時(shí)進(jìn)行，涉及架空、盾構(gòu)、頂管等多種施工方式。
“該項(xiàng)目采用架空線路方式走線至南京繞城公路以東，轉(zhuǎn)為電纜，再采用電纜線路接至220千伏望江變電站新建工程?！睆?jiān)唇榻B，線路工程架空段新建同塔四回線路，長(zhǎng)8.7公里，需要跨越繞城高速及京滬高鐵、滬漢蓉高鐵架設(shè)導(dǎo)線。
工程施工橫跨兩道鐵路，挑戰(zhàn)之大可想而知。
跨越段長(zhǎng)達(dá)340米，每晚施工窗口期僅2小時(shí)，還存在高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、吊車傾覆等多重風(fēng)險(xiǎn)，必須慎之又慎，稍有差池就可能造成不可逆的影響。
如何攻堅(jiān)？張?jiān)聪氲搅藥煾店惖嘛L(fēng)的教誨：集結(jié)“紅色力量”。
支部建在項(xiàng)目上、黨旗飄揚(yáng)在一線，是國(guó)網(wǎng)南京供電公司黨建與項(xiàng)目建設(shè)深度融合的生動(dòng)實(shí)踐。早在2022年該項(xiàng)目建設(shè)之初，就成立了臨時(shí)黨支部，吸納了來(lái)自工程設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、物資保障等專業(yè)的20名青年黨員骨干。
“這種時(shí)候，就應(yīng)該發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，集成合力啃下這塊‘硬骨頭’?！睆?jiān)凑f(shuō)。共同學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)互助、攻堅(jiān)克難……施工團(tuán)隊(duì)專門(mén)成立黨員攻關(guān)小組，確定采用無(wú)人機(jī)放線方式，輔助4臺(tái)100噸吊車進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)利用多臺(tái)高大型控?zé)糇鳛橐归g照明，確保施工安全可控在控。
在黨員攻關(guān)小組和施工人員的合力奮戰(zhàn)下，跨越段施工歷時(shí)9天順利完成。
由于工程線路長(zhǎng)、施工難度大，工程分為江北段、江心洲段、長(zhǎng)江隧道段和綠博園段同步推進(jìn)建設(shè)。除了架空線，張?jiān)赐瑫r(shí)主管長(zhǎng)江隧道段的施工。
“這里便是項(xiàng)目綠電跨江的主干道?！?0時(shí)許，來(lái)到隧道的負(fù)三層，張?jiān)唇榻B，為了節(jié)約土地資源，南京公司利用過(guò)江市政公路隧道穿越長(zhǎng)江，與新建一條過(guò)江電力隧道相比，不僅節(jié)省了城市地下空間，還降低了工程風(fēng)險(xiǎn)。
進(jìn)入施工關(guān)鍵期，困難隨之而來(lái)?！斑^(guò)江市政隧道高落差、多翻轉(zhuǎn)、大截面，電纜送下去很容易出現(xiàn)損傷?！睆?jiān)磶еh員攻堅(jiān)小組再次“沖鋒”，研發(fā)了新型電纜支架、大長(zhǎng)段電纜等創(chuàng)新技術(shù)，引進(jìn)智能化電纜輸送機(jī)，有效降低施工中的電纜損壞率，減小電纜線路故障率?！翱梢哉f(shuō)項(xiàng)目能順利推進(jìn)，臨時(shí)黨支部這個(gè)戰(zhàn)斗堡壘功不可沒(méi)?！?/p>
這樣的故事，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)并不鮮見(jiàn)。隧道里施工環(huán)境密閉且復(fù)雜多變，黨員技術(shù)骨干沖在前線，引進(jìn)具有南京特色的地下空間智慧管控平臺(tái)——能夠?qū)κ┕と藛T、環(huán)境進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)密閉空間施工的動(dòng)態(tài)管控；為了把對(duì)隧道交通的影響降到最低，技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入研討交流，用分塊預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)拼裝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)澆灌建設(shè)電纜溝。
“我所理解的先鋒，就是要在每一項(xiàng)任務(wù)、每一次工作中全力以赴?！鄙挝鐣r(shí)分，張?jiān)床磐瓿扇鏅z查，從20多米深的地下隧道爬上來(lái)，此時(shí)他已渾身濕透。
外面的世界雨后放晴，張?jiān)赐笣竦墓ぷ鞣芸炀透闪?，?yáng)光透過(guò)云層照到他黝黑的臉龐上，已在一線摸爬滾打8年的他，讓人看起來(lái)有著超乎年紀(jì)的成熟、穩(wěn)重。
為了確保項(xiàng)目施工如期進(jìn)行，該工程開(kāi)工以來(lái)，張?jiān)词冀K以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，從項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工監(jiān)督，從資源調(diào)配到進(jìn)度管理，假日不打烊，奮力拼速度。
在他和團(tuán)隊(duì)的共同努力下，預(yù)計(jì)工程將于今年7月底完工，投運(yùn)后，可將蘇北綠電直送南京核心城區(qū)，有效改善南京主城區(qū)用電緊張的狀況。
地上，架空線走向筆直；地下，電纜排列井然有序。
對(duì)南京主城區(qū)而言，南京秋藤-望江220千伏線路工程的重要性不言而喻，建成后綠電過(guò)江，將極大提升南京地區(qū)供電能力。
工程線路長(zhǎng)、施工難度大，要趕在迎峰度夏前完工，既是一次“競(jìng)速跑”，也是一場(chǎng)“接力賽”。為此，張?jiān)茨贸鳇h員“不怕苦、能吃苦”的作風(fēng)，連續(xù)工作近4個(gè)月，和現(xiàn)場(chǎng)工作人員吃在一起、干在一起，帶動(dòng)全體施工人員以實(shí)際行動(dòng)跑出建設(shè)“加速度”，保障所有環(huán)節(jié)萬(wàn)無(wú)一失。
走進(jìn)熱火朝天的施工現(xiàn)場(chǎng)，一股“等不起、慢不得、坐不住”的使命感撲面而至。以張?jiān)礊榇?，施工現(xiàn)場(chǎng)處處迸發(fā)著一股黨員模范帶頭的沖鋒力量，施工團(tuán)隊(duì)的臨時(shí)黨支部也發(fā)揮出了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，形成了助推工程順利推進(jìn)的強(qiáng)勁“引擎”。
都說(shuō)黨建工作抓實(shí)了就是生產(chǎn)力，采訪期間,記者深切感受到了“紅色引擎”的澎湃力量。一個(gè)個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻沖得上去、危急關(guān)頭豁得出來(lái)、工作實(shí)績(jī)突出的黨員，像齒輪一樣，一轉(zhuǎn)就把整個(gè)團(tuán)隊(duì)帶動(dòng)了起來(lái)，讓項(xiàng)目工地有了堅(jiān)強(qiáng)保障，也讓綠電過(guò)江的藍(lán)圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
