車輪滾滾，汽笛聲聲。2月12日凌晨3時(shí)40分，一列滿載著出口貨物的中歐班列從江蘇南通海安站緩緩駛出，奔赴越南河內(nèi)。這是春節(jié)后長三角開往東盟地區(qū)的首趟中歐班列，共裝載集裝箱35個(gè)，其中貨物就包括由樂薈文具南通有限公司生產(chǎn)的信封、筆記本、文件夾等。

　　中歐班列（海安—東盟）自2020年5月開通至今，樂薈文具已有332車廂的產(chǎn)品銷往世界各地。為了助力這家民營企業(yè)發(fā)出去的“名片”更綠色、環(huán)保，源頭生產(chǎn)更節(jié)能高效，國網(wǎng)江蘇南通供電公司始終靠前服務(wù)，主動(dòng)作為。

為企業(yè)“轉(zhuǎn)型之痛”給出關(guān)鍵建議

　　2005年，樂薈文具在上海成立，主打自主研發(fā)紙質(zhì)文具產(chǎn)品，憑借過硬的工藝和多項(xiàng)專利技術(shù)，逐漸做大，產(chǎn)品一直通過水路銷往美國。2013年，“一帶一路”倡議的提出，讓樂薈文具看到了新機(jī)遇，但其粗放式發(fā)展的弊端也逐漸顯露出來。

　　文具制造是典型的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，效率要提升，就必須改進(jìn)生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)型。面對(duì)在上海生產(chǎn)不斷上漲的高昂成本，樂薈文具壓力倍增。幾經(jīng)考慮，2017年8月，樂薈文具全廠搬遷到江蘇南通海安。

　　為企業(yè)安裝臨時(shí)用電的過程中，南通供電當(dāng)?shù)毓╇娝墓ぷ魅藛T發(fā)現(xiàn)，企業(yè)新廠占地面積2萬多平方米，如果在廠房屋頂安裝光伏板，將為企業(yè)省下一大筆費(fèi)用。此外，廠里原先老舊燃油叉車也存在一定消防隱患，如果換成電動(dòng)叉車，將增加一道安全保障。

　　經(jīng)過一番費(fèi)效比的反復(fù)測(cè)算，樂薈文具下定決心，聽從供電專業(yè)人員建議，引進(jìn)印刷、模切、糊盒、包裝等一系列全電生產(chǎn)設(shè)備，老舊燃油叉車換成5輛嶄新電動(dòng)叉車，同時(shí)在廠房屋頂安裝分布式光伏！

　　建成后的樂薈文具廠房內(nèi)，模切機(jī)精準(zhǔn)到了0.5毫米，覆膜機(jī)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)整參數(shù)，前后工序間產(chǎn)品搬運(yùn)則由電動(dòng)叉車無縫銜接完成……產(chǎn)品更新?lián)Q代，產(chǎn)能大幅躍升，加上光伏能源加持，樂薈文具平均每年電費(fèi)支出不僅減少約6萬元，余電上網(wǎng)還可額外獲取1.2萬元，企業(yè)總能耗降低了35%。

　　在當(dāng)?shù)卣叻龀趾凸╇姽镜闹ο拢瑯匪C文具順利度過了從勞動(dòng)密集到技術(shù)密集轉(zhuǎn)型升級(jí)的“陣痛期”。

護(hù)航企業(yè)輸出“中國經(jīng)驗(yàn)”

　　2018年11月15日，一則名為《“一帶一路”倡議為中越兩國合作帶來新機(jī)遇》的新聞報(bào)道引起了樂薈文具企業(yè)負(fù)責(zé)人張磊的注意。能不能在越南建設(shè)分廠，把南通海安的經(jīng)營模式復(fù)制過去，給企業(yè)增加機(jī)遇的同時(shí)，與他國分享發(fā)展紅利。

　　然而，在越南復(fù)制“中國經(jīng)驗(yàn)”，情況復(fù)雜得多，穩(wěn)定的電力保障更是先決條件。為論證跨國辦廠的可行性，樂薈文具帶著這道“難題”找到了當(dāng)?shù)氐那凉╇娝?/span>

　　企業(yè)的難題，就是供電人的“必答題”。經(jīng)多方咨詢和反復(fù)查閱，曲塘供電所認(rèn)為，廠房設(shè)在越南首都河內(nèi)，供電相對(duì)穩(wěn)定也便于生產(chǎn)運(yùn)輸，可兩國條件不一樣，不如暫時(shí)分拆調(diào)整工序，對(duì)自動(dòng)化要求較高的工藝放在國內(nèi)生產(chǎn)，需要人工手動(dòng)完成的末端環(huán)節(jié)放在越南，先期投資少量設(shè)備，逐步完成從人工到全電化的迭代升級(jí)。

　　2019年6月，樂薈文具分廠在河內(nèi)正式投產(chǎn)。投產(chǎn)后，曲塘供電所工作人員還協(xié)助企業(yè)搭建了“智慧決策平臺(tái)”，通過錄入廠區(qū)設(shè)備的用電量、日產(chǎn)量、日損耗率等多個(gè)指標(biāo)數(shù)據(jù)，結(jié)合國際運(yùn)輸成本、匯率計(jì)算、市場需求3個(gè)外部參數(shù)共同建模分析，計(jì)算出合理的資源分配方式，讓兩地工廠實(shí)現(xiàn)一體化生產(chǎn)，同時(shí)根據(jù)訂單量合理配置員工工作時(shí)長和培訓(xùn)時(shí)間。

　　在電力人的智慧護(hù)航下，短短3年，樂薈文具為越南提供近500個(gè)就業(yè)崗位，培養(yǎng)了35名專業(yè)技術(shù)人才，并在越南初步實(shí)現(xiàn)了全電氣化的“中國模式”，自身從一家單線出口美國的小廠升級(jí)為產(chǎn)品豐富，遠(yuǎn)銷北美、澳洲、中東、非洲、東南亞等地區(qū)的知名企業(yè)。

用綠電為企業(yè)打造新“名片”

　　2020年5月，中歐班列（海安—東盟）正式開通，為“一帶一路”推進(jìn)按下加速鍵，也讓更多跨國企業(yè)搭上了“順風(fēng)車”。

　　通關(guān)效率在提升，物流成本在降低，企業(yè)訂單在增多，想要吸引全球更多市場的目光，還需進(jìn)一步提升“軟實(shí)力”，而在對(duì)國際市場的分析中，當(dāng)?shù)毓╇姽緸闃匪C文具找到了新的突破口——使用更多綠電。

　　近年來，風(fēng)電、光伏等清潔能源備受矚目，各種“綠色工廠”評(píng)選方興未艾，綠電在生產(chǎn)使用中的占比也成了極為重要的品牌加分項(xiàng)。

　　鑒于樂薈文具目前光伏發(fā)電量無法覆蓋企業(yè)生產(chǎn)用電，2022年以來，南通供電主動(dòng)上門開展綠電需求調(diào)研，同時(shí)緊扣企業(yè)節(jié)能降耗需求，開展能效走訪，為企業(yè)出具節(jié)能診斷服務(wù)報(bào)告，制訂詳細(xì)的電能替代計(jì)劃，讓越來越多的低碳、環(huán)保元素成為企業(yè)“綠色名片”。

　　據(jù)了解，樂薈文具計(jì)劃2024年繼續(xù)擴(kuò)大投資，國內(nèi)外同步發(fā)力，在南通海安原廠址附近和柬埔寨同時(shí)興建廠房，屆時(shí)所有新廠房將全部安裝分布式光伏發(fā)電設(shè)備，將更多低碳環(huán)保的產(chǎn)品通過中歐班列銷往世界各地，電力人的身影也必將始終同在。