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守護(hù)美好生活 ——公司員工“五一”在崗速寫(xiě)

發(fā)布日期: 2023-05-05 信息來(lái)源: 省公司網(wǎng)站

勞動(dòng)是幸福的源泉。這個(gè)“五一”假期,公司系統(tǒng)有一群?jiǎn)T工仍然堅(jiān)守崗位、揮灑汗水,在重點(diǎn)工程攻堅(jiān)現(xiàn)場(chǎng),在保障電網(wǎng)安全一線,在服務(wù)群眾出行前沿,都留下了他們奮斗的身影。燈火因他們更璀璨,生活因他們更美好。

深 夜 零 點(diǎn)

加 緊 跨 越 鐵 路 施 工

4月29日零點(diǎn),500千伏田灣至徐圩線路增容改造工程跨越連云港港口鐵路段,2盞射燈把現(xiàn)場(chǎng)照射得亮如白晝。零點(diǎn)過(guò)后,省送變電公司施工人員要完成這個(gè)跨越段上的最后一項(xiàng)安裝作業(yè)。這也是他們?cè)诖藞?jiān)守的第七個(gè)夜晚。

500千伏田灣至徐圩線路是田灣核電站重要送出通道,其增容改造工程全線長(zhǎng)約54千米,其中38號(hào)塔至39號(hào)塔之間跨越港口鐵路段。為不影響鐵路正常運(yùn)行,自4月22日起,施工人員利用夜間零點(diǎn)至凌晨4點(diǎn)的列車(chē)停運(yùn)窗口期,爭(zhēng)分奪秒開(kāi)展跨越鐵路段線路的換線施工。

當(dāng)晚進(jìn)行的是38號(hào)塔的跳線及與39號(hào)塔間線路間隔棒的安裝。28日晚上11點(diǎn)半,7名施工人員就開(kāi)始準(zhǔn)備上塔?!吧纤耙欢ㄒ俅螜z查安全帶和安全帽是否佩戴準(zhǔn)確到位,傳遞繩是否拴牢,高空作業(yè)時(shí)使用的工器具是否做好保險(xiǎn)措施……”國(guó)網(wǎng)江蘇工程咨詢(xún)公司業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理王馳提醒施工人員。

隨即,分別負(fù)責(zé)間隔棒和跳線安裝的兩組共7名施工人員各自系著1.5公斤重的安全帶,徒手往近52米高的鐵塔橫擔(dān)上爬。其中的3名間隔棒安裝人員身上還帶著一個(gè)轉(zhuǎn)向滑車(chē)和一根11毫米粗的錦綸傳遞繩,而每爬高10米,他們身上繩子的負(fù)重就會(huì)增加0.5公斤。

“我們已到達(dá)塔上,準(zhǔn)備就緒,可以安裝!”11點(diǎn)50分,爬上鐵塔的兩組施工人員中的汪文、許鵬分別通過(guò)對(duì)講機(jī)向地面報(bào)告。省送變電公司現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人邱以順當(dāng)即下達(dá)指令,“開(kāi)始作業(yè)!請(qǐng)塔上人員使用好安全防護(hù)用品,地面人員不要站在施工點(diǎn)下方!”

線路間隔棒及鐵塔跳線安裝作業(yè)同步進(jìn)行。每位間隔棒安裝人員帶著轉(zhuǎn)向滑車(chē)和傳遞繩,沿著線路走到指定位置后,便將傳遞繩契入滑車(chē),由地面施工人員將組裝好的間隔棒通過(guò)滑車(chē)送至其手中,而后就位安裝……跳線安裝人員則將轉(zhuǎn)向滑車(chē)裝在鐵塔橫擔(dān)處,利用地面牽引裝置將跳線吊裝至指定位置,而后進(jìn)行安裝……

當(dāng)夜,整個(gè)線路和塔上作業(yè)進(jìn)行了約2個(gè)小時(shí)。29日凌晨2點(diǎn)10分,施工隊(duì)員全部下到地面,他們的臉部已被高空的大風(fēng)吹得有些僵硬。

“500千伏田灣至徐圩線路增容改造工程預(yù)計(jì)5月底完工,期間共涉及4次跨越鐵路施工,這是第二次?!鼻褚皂樈榻B。

據(jù)了解,“五一”假期中,全省195個(gè)重點(diǎn)電網(wǎng)建設(shè)工程不停工,6100余名參建者堅(jiān)守崗位,保障工程穩(wěn)步推進(jìn)。

350 人 會(huì) 戰(zhàn)

特 高 壓 檢 修 不 停 工

4月30日清晨,來(lái)自27家單位的350余名作業(yè)人員匯集在±800千伏錦蘇特高壓輸電工程蘇州換流站。該站正在進(jìn)行年度檢修,自4月27日開(kāi)始,歷時(shí)7天,貫穿整個(gè)“五一”假期。

早上8點(diǎn),該站極I低端閥廳內(nèi),直流檢修人員張禮帥將移動(dòng)智能穿戴裝置固定在了安全帽上,隨后搭乘升降車(chē)登上離地面高約12米的閥塔,進(jìn)入狹窄的閥塔空間內(nèi),開(kāi)始晶閘管更換工作。

換流閥是換流站的“心臟”,而晶閘管又是換流閥的核心部件。此次年度檢修中,需要更換部分存在安全隱患的晶閘管。這是2020年入職的張禮帥首次參與該項(xiàng)工作。

“檢查晶閘管與兩側(cè)散熱片的安全距離,確保在38至40毫米之間。晶閘管下部的提升帶一定要綁穩(wěn),一旦掉落會(huì)砸傷閥組件……”在移動(dòng)智能穿戴裝置的另一端,直流檢修班班長(zhǎng)孫友增盯著實(shí)時(shí)傳回的現(xiàn)場(chǎng)視頻畫(huà)面,提示張禮帥每一項(xiàng)操作的注意事項(xiàng)。綁扎提升帶、取出舊管、安裝新管、試驗(yàn)……張禮帥完成單個(gè)晶閘管的更換后,已是9點(diǎn)左右。

同一時(shí)刻,主控室內(nèi),剛完成工作票許可的運(yùn)維值班員徐新悅正在監(jiān)盤(pán)。這是入職4年來(lái),她堅(jiān)守在崗的第三個(gè)“五一”假期?!皵?shù)字換流站平臺(tái)顯示,換流變檢修區(qū)域有作業(yè)人員跨區(qū)串崗,我去現(xiàn)場(chǎng)看一下?!苯拥礁婢螅煨聬偭⒓聪蛑甸L(zhǎng)陜澤匯報(bào),隨即整理好安全帽便趕往現(xiàn)場(chǎng)。

根據(jù)停電計(jì)劃,蘇州換流站此次年度檢修時(shí)間比往年縮短了3天,但工作總量不變。人員多、交叉作業(yè)面廣,現(xiàn)場(chǎng)管控尤為關(guān)鍵。“早在開(kāi)工前,我們就根據(jù)工作票內(nèi)容,在數(shù)字換流站平臺(tái)上設(shè)置了各作業(yè)區(qū)域的電子圍欄,并和配發(fā)給工作負(fù)責(zé)人的GPS定位胸卡聯(lián)動(dòng)?!毙煨聬偨榻B,一旦監(jiān)測(cè)到離崗、串崗或誤入非作業(yè)區(qū)域等異常行為,平臺(tái)就會(huì)發(fā)出告警。當(dāng)天,她共處理了10起以上告警,及時(shí)防范了安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

據(jù)了解,作為平均每年接受四川清潔水電達(dá)340億千瓦時(shí)的±800千伏錦蘇直流輸電工程的受端換流站,蘇州換流站此次年度檢修中,參檢人員將分22個(gè)工作面完成共201項(xiàng)作業(yè),以更好保障能源大動(dòng)脈的安全運(yùn)行。

“ 即 享 充 電 ”

緩 解 車(chē) 主 排 隊(duì) 焦 慮

4月29日,在滬蓉高速南京黃栗墅服務(wù)區(qū),來(lái)自上海的郭先生駕駛電動(dòng)汽車(chē),進(jìn)入該服務(wù)區(qū)充電站。與以往排隊(duì)等候不同,這次他掃描充電站內(nèi)的“即享充電”二維碼,線上取號(hào)后,便走進(jìn)服務(wù)區(qū)餐廳用餐休息。

“系統(tǒng)顯示,排在我前面的還有2位車(chē)主,大概要等20分鐘。趁著這段時(shí)間,先去吃吃飯、喝喝茶,等會(huì)兒再把車(chē)開(kāi)過(guò)去?!惫壬故玖怂謾C(jī)上的充電排隊(duì)頁(yè)面。

當(dāng)天是“五一”假期首日,各地迎來(lái)出行車(chē)流高峰?!包S栗墅服務(wù)區(qū)是南京地區(qū)充電需求增長(zhǎng)最快的服務(wù)區(qū)之一,今年春節(jié)期間共服務(wù)車(chē)主充電1484車(chē)次,較去年同期增長(zhǎng)3.6倍?!眹?guó)網(wǎng)南京供電公司市場(chǎng)及大客戶服務(wù)室工作人員趙錫正說(shuō)。為此,該公司以黃栗墅服務(wù)區(qū)為試點(diǎn),推出“即享充電”服務(wù),通過(guò)智能管控系統(tǒng)有序引導(dǎo)充電車(chē)輛,緩解車(chē)主的“排隊(duì)焦慮”。

趙錫正介紹,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主掃碼預(yù)約取號(hào)后,就能實(shí)時(shí)查看充電排隊(duì)情況,并根據(jù)排隊(duì)進(jìn)度合理規(guī)劃在服務(wù)區(qū)內(nèi)的就餐、休息時(shí)間,按時(shí)驅(qū)車(chē)前往指定的充電車(chē)位等候充電。同時(shí),通過(guò)站內(nèi)的顯示大屏,車(chē)主還能總覽各充電樁的充電狀況和剩余充電時(shí)間。

“根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),每到節(jié)假日,我們都會(huì)安排專(zhuān)人引導(dǎo)車(chē)流。供電公司推出的這項(xiàng)‘即享充電’服務(wù)就像‘叫號(hào)系統(tǒng)’,車(chē)輛排隊(duì)、擁擠等現(xiàn)象明顯少了?!苯K寧滬高速股份有限公司黃栗墅服務(wù)區(qū)主任秦杰表示。

據(jù)統(tǒng)計(jì),南京供電公司目前在全市建有150余座充電站,包括20座高速公路服務(wù)區(qū)充電站和位于夫子廟等處的9座景區(qū)充電站。考慮到今年“五一”假期出現(xiàn)的充電高峰,該公司還調(diào)動(dòng)了2臺(tái)多功能移動(dòng)儲(chǔ)能充電車(chē),單車(chē)最大充電功率達(dá)60千瓦,以隨時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)流密集充電站的緊急之需。

2 萬(wàn) 步 巡 視

護(hù) 航 游 樂(lè) 用 電 安 全

4月29日,常州中華恐龍園內(nèi)游人如潮,歡笑聲、尖叫聲此起彼伏。當(dāng)天,國(guó)網(wǎng)常州供電公司營(yíng)業(yè)及電費(fèi)室用電檢查員馮馳、高海力來(lái)到園內(nèi),義務(wù)開(kāi)展“五一”假期安全用電特巡。

“假期第一天,園區(qū)用電量幾乎翻了一倍,比平時(shí)增加了近5000度。多虧供電公司幫忙,讓我們運(yùn)營(yíng)放了心。”中華恐龍園技術(shù)保障部經(jīng)理魏沅鈞介紹,園區(qū)內(nèi)有4臺(tái)1600千伏安變壓器、2臺(tái)2500千伏安變壓器,一旦出現(xiàn)故障,將影響30余個(gè)大型游樂(lè)項(xiàng)目和百場(chǎng)演出的進(jìn)行。

巡視中,馮馳與高海力一人負(fù)責(zé)檢測(cè),一人負(fù)責(zé)記錄,對(duì)園區(qū)內(nèi)的用戶變壓器、高壓配電間、戶外用電設(shè)施等全面摸排?!芭潆姺繚穸容^大,20千伏高壓柜有凝露,如果長(zhǎng)期不處理,可能會(huì)導(dǎo)致高壓柜放電,造成設(shè)備損壞?!瘪T馳及時(shí)向魏沅鈞反映發(fā)現(xiàn)的隱患,并提出了增加除濕機(jī)等整改建議。當(dāng)天,兩人巡視近2萬(wàn)步,幫助園區(qū)排除了3處用電隱患。

在中華恐龍園東部,江蘇省重大項(xiàng)目——“東方侏羅紀(jì)”正在火熱建設(shè)中。去年6月該項(xiàng)目開(kāi)工奠基后,常州供電公司主動(dòng)對(duì)接用電需求,2個(gè)月后就為施工現(xiàn)場(chǎng)送上了臨時(shí)用電。了解到項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)于2025年投運(yùn),馮馳告訴魏沅鈞,待園區(qū)申請(qǐng)正式用電后,供電公司將第一時(shí)間出具供電方案,助其打造國(guó)家級(jí)綜合旅游度假區(qū)。

“園區(qū)客流量去年因疫情大受影響,今年有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)?!蔽恒溻x說(shuō),園區(qū)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)幾天的客房已全部預(yù)訂滿。預(yù)計(jì)這個(gè)“五一”假期,游客數(shù)量將超過(guò)5萬(wàn)人次。

為護(hù)航“五一”假期出游,連日來(lái),常州供電公司已組織20余人次,對(duì)中華恐龍園、嬉戲谷、春秋淹城樂(lè)園等熱點(diǎn)場(chǎng)所開(kāi)展特巡,保障相關(guān)景區(qū)用電安全可靠。

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