“原本是為了省點事兒，就找了個熟悉的電工，萬萬沒想到現(xiàn)在卻惹了麻煩事。”1月14日，常熟市辛莊鎮(zhèn)張橋東村村民張衛(wèi)元來到辛莊供電所，繳納了追補電費和違約使用電費后表示。

張衛(wèi)元家在張橋東村9號配電變壓器下用電。這個月14日，辛莊供電所營銷負責(zé)人何玉明和運維采集三班班長李建平通過用電信息采集系統(tǒng)分析發(fā)現(xiàn)，該配變臺區(qū)13日的線損率達到7.4%，超出0-5%的正常范圍，較正常情況下多損失40多千瓦時電量。于是，李班長當(dāng)即叫上東村的臺區(qū)經(jīng)理顧衛(wèi)國一同前往現(xiàn)場檢查，但兩人第一輪查看了該臺區(qū)下的51家用戶并未發(fā)現(xiàn)明顯異常，通過詢問附近的鄉(xiāng)鄰得知近期村里張衛(wèi)元家中新購置了一臺電動汽車，李建平和顧衛(wèi)國便又再次來到張衛(wèi)元家中，終于在用戶充電樁接線處找到了貓膩。如按照正常充電樁接電流程，需單獨申請裝表，應(yīng)有兩對接戶線引入。但兩人觀察到現(xiàn)場只有一對接戶線且充電樁的電源線由接戶線的塑料管一同引入表箱內(nèi)。顧衛(wèi)國打開表箱后查看發(fā)現(xiàn)，充電樁的電源線并未經(jīng)過電能表，而是直接接入表前開關(guān)內(nèi)，兩人當(dāng)即在現(xiàn)場拍照取證，并聯(lián)系正在上班的張衛(wèi)元。

張衛(wèi)元卻對自己的竊電行為一無所知。他表示，如今購置新能源汽車有國家補貼，自己購入之后貪省事就找了熟悉的電工安裝了充電樁，13日下午給新車充電時還在擔(dān)心電工會不會不專業(yè)。張衛(wèi)元現(xiàn)場還視頻連線了該名電工，電工表示確實由于業(yè)務(wù)不精導(dǎo)致接錯線，承認了相關(guān)過失。李建平向用戶解釋，未經(jīng)過電能表接線的行為均認定為竊電，同時新能源汽車按照規(guī)定可以單獨申請裝表，不使用生活用電的階梯電量，開通峰谷電后谷時充電更優(yōu)惠。了解了這些內(nèi)容后張衛(wèi)元隨即申請了充電樁裝表。

用戶該行為屬于繞越供電企業(yè)用電計量裝置用電，根據(jù)《供電營業(yè)規(guī)則》第101條、102條、103條之規(guī)定，供電員工當(dāng)場對該用戶終止供電，竊電時間按2021.12.4至2022.1.14，共計41天。按每天6小時照明用電追補電費和違約使用電費。共補收電量524千瓦時 ，補收電費276.83元 并處違約使用電費830.49元共計1107.32元。