光儲充一體化“全電共享”

蘇州首個電動自行車集中充電示范項目啟用

本報訊 （黃飛英 趙小瑾）即插即充，11月7日，蘇州首個光儲充一體化“全電共享”電動自行車集中充電示范項目正式啟用。在這里充電，電動自行車用戶無需自帶充電器，掃碼開柜倉還可給電池充電，一度電僅需0.5元……

電動自行車是當(dāng)前人們出行的重要交通工具之一，截至目前，蘇州市電動自行車保有量約950萬輛。在滿足便捷出行的同時，電動自行車亂停亂充、進(jìn)樓入戶、飛線充電等情況也成為威脅群眾生命和財產(chǎn)安全的問題。

今年9月，國網(wǎng)蘇州供電公司聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，在蘇州市相城區(qū)望亭鎮(zhèn)華陽村榮大產(chǎn)業(yè)園內(nèi)試點(diǎn)建設(shè)光儲充一體化“全電共享”電動自行車安全智慧集中充電點(diǎn)，融合運(yùn)用數(shù)字孿生、電力物聯(lián)網(wǎng)、直流充電等技術(shù)，構(gòu)筑“一樁、一柜、一平臺”的堅強(qiáng)防護(hù)體系，進(jìn)一步提升電動自行車充電安全性。

蘇州電動自行車集中充電示范項目有停車位100個，設(shè)置了48套交直流充電樁和12個智能充電柜倉位，可同時滿足60輛電動自行車集中充電。

充電點(diǎn)的“新國標(biāo)直流傳控充電樁”自帶4個充電器，并實現(xiàn)即插即用，還能自動識別電池類型，根據(jù)電動自行車的電池電壓，智能調(diào)整輸出電源，實現(xiàn)48伏以上非標(biāo)電池拒充。遇到充電車位不足、充電擁擠不安全無法充電的情況，用戶也可將充電電池放入智能充電柜充電。智能充電柜具有過溫斷電、故障告警、充滿斷電、過壓過載保護(hù)、明火自動滅火等功能，占地面積是同等規(guī)模充電樁的1/20，后續(xù)可擴(kuò)容也可升級為換電柜，滿足換電需求。

示范項目的3個車棚頂部安裝有18.72千瓦光伏系統(tǒng)，年發(fā)電量約2萬千瓦時，除了滿足充電用能外，還可并入園區(qū)消納。同時，配備了容量為40千瓦時的儲能系統(tǒng)。此外，蘇州供電公司還在集中充電點(diǎn)搭建了數(shù)字孿生平臺，接入充電樁、充電柜和儲能系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。在緊急情況下，可遠(yuǎn)程執(zhí)行安全控制指令。

“光伏發(fā)電和儲能系統(tǒng)帶來的收益，可實現(xiàn)運(yùn)營收支平衡，并有望實現(xiàn)盈余?！睒s大產(chǎn)業(yè)園物業(yè)經(jīng)理宋春明介紹，充電點(diǎn)車棚實行“計量收費(fèi)、居民單價和免服務(wù)費(fèi)”的模式，充電成本從每次2元降至每次0.5元。

示范項目所在的蘇州市相城區(qū)電動自行車全鏈條整治工作專班辦公室主任仝飛表示，“全電共享”惠民車棚是落實市委關(guān)于電動自行車安全隱患治理的要求，助力蘇州市平安城市治理的一次有益探索，將惠及更多市民，實現(xiàn)滿電回家。