“拉線亂、充電難”,一直是頭橋鎮(zhèn)古橋新苑小區(qū)居民的煩心事,由于小區(qū)內(nèi)公共電動自行車充電樁數(shù)量有限,導致私拉電線和搶占插座的現(xiàn)象屢見不鮮,不僅充電效率低,還存在嚴重的安全隱患。如今,這一難題終于得到解決,12月10日,在政府、社區(qū)、供電所的通力協(xié)作下,古橋新苑小區(qū)集中式電動自行車充電設施正式投入使用。整潔明亮的充電樁一字排開,配備智能計費屏和過載保護功能,為居民提供了安全、便捷的充電服務。 網(wǎng)格服務驅(qū)動項目落地 近年來,隨著居民電動自行車數(shù)量激增,原有的小區(qū)充電設施已明顯不足,供電所臺區(qū)經(jīng)理經(jīng)??吹叫^(qū)網(wǎng)格群里居民對充電難的抱怨,也經(jīng)??吹骄用駨臉巧纤嚼娋€充電,存在極大的安全隱患,影響居民日常生活。為破解這一難題,頭橋供電所依托微網(wǎng)格,將“群眾需要什么,我們就做什么”作為行動指南,在古橋新苑小區(qū)網(wǎng)格群中提出建設電動車充電樁的設想、調(diào)研群眾需求并發(fā)放了相關的問卷調(diào)查。“通過統(tǒng)計,我們了解到小區(qū)共有300多輛電動自行車,而之前可供使用的安全充電點不到20個?!?/span> 在收集到信息后,供電所負責人會同地方政府主管部門、社區(qū)進行三方會商,取得政府領導鼎力支持后,三方立即將這一工程列入重點民生項目清單來辦。通過現(xiàn)場勘查摸排私拉亂接情況,走訪用戶了解充電需求,綜合小區(qū)結(jié)構(gòu)布局討論充電樁落點地址。最終確定了電動車充電樁安裝方案,做到有效覆蓋整個小區(qū),方便居民就近使用。 高效施工展現(xiàn)“頭橋速度” 民生工程建設刻不容緩,小區(qū)下地電纜無疑又增加了施工的難度,但頭橋供電所盯緊進度,緊抓工期,為其開通綠色通道,投入大量人力與資源,并聯(lián)合小區(qū)物業(yè)和政府相關部門,對現(xiàn)場施工進行全過程管控。施工現(xiàn)場新放電纜、新建管溝、K1井、新裝三相表箱,從項目立項到投入運營僅用了不到十天的時間。整個施工過程緊湊高效,背后離不開微網(wǎng)格協(xié)同機制的強大推動力。 充電設施啟用第一天,就吸引了大批居民前來體驗?!靶^(qū)以前亂拉線的情況不見了,現(xiàn)在走在路上都覺得整潔了許多!”住戶陳阿姨感嘆,電動車停車區(qū)域不僅新增了充電樁,還劃出了充電停車位,大家有序停放車輛,再也不用為插頭爭吵了。同時,該充電樁還支持實時電量監(jiān)控與智能通斷電系統(tǒng),居民只需用手機輕輕一掃即可完成充電操作,大大提升了用戶體驗。居民李先生則分享了自己的親身體驗:“我每天早上六點出門,以前總擔心電動車半夜充電過熱,現(xiàn)在好了,智能系統(tǒng)自動斷電,安心多了。” 未來規(guī)劃:讓“充電幸福”覆蓋更多小區(qū) 新設備的上線,也使運營管理成本降低了很多,安全隱患減少了,巡查起來也輕松了不少,小區(qū)里環(huán)境干凈整潔,電動車停放在車棚里排列整齊。作為一次微網(wǎng)格助力民生工程建設實踐案例的成功,古橋新苑的電動自行車充電設施建設為頭橋供電所積累了寶貴經(jīng)驗。下一步,該所計劃在其他小區(qū)復制推廣這一模式,與村鎮(zhèn)積極探索合作,發(fā)揮網(wǎng)格化管理優(yōu)勢,為有需求的小區(qū)、村組量身定制充電設施等供電方案。 微網(wǎng)格服務體系讓我們更貼近居民需求,而居民的滿意是我們最大的動力,正是用一個個微小而務實的行動,讓“幸福充電”成為居民生活的新日常,讓微網(wǎng)格服務真正成為群眾的貼心助手